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平衡设计理念使轴和轴承不受额外的径向力，只传递扭矩，不易损坏；双唇叶片设计，抗油液污染能力强，而液压系统70%以上的故障源自油液污染，因此泵的使用寿命长；泵芯为组件式设计，定子、转子和叶片相互独立，一旦出现故障，方便更换和维修，节省维护成本；多种油口方向选择，便于设计和配管安装，节省安装成本。而且，如果出于某种原因，必须增大或减小叶片泵的排量，则只需要用外形尺寸相同但排量不同的泵芯组件就可以快速替换原有泵芯组件。修理液压泵有两种基本方法：修理和更换。上海派克增压泵
Parker泵包括工业和移动液压泵；微型；电机驱动燃油和航空航天液压系统泵；以及用于推升和液体传送、润滑和回油的飞机机体泵；弹射器和喷射泵。Parker还提供微型泵以及用于各种燃油、机油及其它抽吸应用的Nichols摆线泵。Parker可提供高压或低压规格的液压泵，适合普遍的开环或闭环应用。Parker泵的材料包括：钢和不锈钢、铝、铸铁。Parker提供的泵符合SAE、NAS和DIN标准。拥有Denison、Nichols、GoldCup、WorldCup、VOAC、CommercialIntertech、Gresen、Tyrone及其它值得信赖的名称，Parker是泵技术领域的世界领头者。上海派克三联齿轮泵报价P1/PD系列中载轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
高效性能：派克泵具有高效的工作性能，能够提供稳定的流量和压力输出，确保设备的正常运行。宽泛的应用范围：派克泵适用于各种工业领域，包括石油、化工、冶金、电力等，能够满足不同行业的需求。高可靠性：派克泵采用优异材料和先进的制造工艺，具有良好的耐久性和可靠性，能够长时间稳定运行。紧凑设计：派克泵采用紧凑的设计，占用空间小，方便安装和维护，适用于空间有限的场所。低噪音：派克泵采用先进的减振技术和噪音控制措施，能够降低噪音产生，提供安静的工作环境。
齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。(2)部件之间的安装间隙是否合理。齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大；内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以消除干涉。(3)齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性连接，建议派克柱塞泵与电机传动轴之间采用弹性连接器连接。
派克Parker齿轮泵是通过齿轮的啮合与脱离來完成吸油和排油的。齿轮泵主要包括：一个含吸油口和出油口的壳体，以及由两个齿轮组成的泵油机构。其中，一个是主动齿轮，与原动机输出轴相联；另一个是从动齿轮。当原动机驱动主动齿轮旋转时，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，并驱动从动齿轮旋转。随着主、从动齿轮轮齿的啮合与脱开，形成了增大和减小的容积。在吸油口，齿轮轮齿脱开(容积增大)，油液被吸入泵体。然后，油液留存在轮齿与壳体之间的空腔内，并随着齿轮的旋转被送入齿轮的另一侧。在该侧，齿轮轮齿相互啮合(容积减小)，油液被压出，进人系统。在传动机构中泵体的振动引起高的交变力和流量脉动，传给相邻的结构件和相连的系统。上海派克双联齿轮泵设备
容积式泵适合作液压泵。上海派克增压泵
高精度：派克泵具有高精度的流量和压力控制能力，能够满足对流量和压力要求较高的应用。节能环保：派克泵采用先进的节能技术，能够降低能源消耗，减少对环境的影响。易于维护：派克泵的维护简单方便，易于清洁和更换零部件，减少停机时间和维修成本。长寿命：派克泵采用高质量的材料和先进的制造工艺，具有较长的使用寿命，能够提供持久的性能。全球服务支持：派克泵拥有全球范围的服务网络，能够提供及时的技术支持和售后服务，确保客户的满意度。上海派克增压泵
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